Für eine gleichmäßigere Spritversorgung kann man den Tank bei den Modellen Freya / Freya EX / Eagle 3 sowie Turbulence D3 im vorderen Bereich mit einem extra Tanknippel für die Spritversorgung des Motors ausrüsten. Das Pendel kann im Tankinneren so besser hin- und herfallen.

 

 

An der vorderen rechten Rundung bohrt man ein Loch, das dem Aussendurchmesser des Tanknippels entspricht, und fädelt (z.B. mit einem Draht)  diesen zusammen mit dem aufgesteckten Spritschlauch mit Pendel von innen nach aussen durch die Bohrung. Die Länge des Spritschlauchs gilt es zuvor zu ermitteln und ggf. nochmals zu korrigieren, denn das Pendel muss frei im hinteren Bereich des Tanks hin- und herfallen können. Nachdem Beilagscheibe und  Befestigungsmutter auf der Aussenseite aufgesteckt und die Mutter angezogen wurde, wird die Beilagscheibe mit einem spitzen Lötkolben angewärmt bis der Kunststoff des Tanks leicht am Rand aufquilt. Jetzt hat man den Anschlussnippel zusätzlich versiegelt.

 

Wir empfehlen hier zusätzlich die Verwendung eines Sinderpendels sowie der Carbon-Halteklammer bei YS-Pumpenmotoren; diese sind für die Modelle Turbulence D3 unter Best.Nr. 0414-528 sowie für die Freya / Freya EX / Eagle 3 unter 0414-380